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多措并举——加快物流业发展

2018-12-31


 随着经济全球化和信息技术的不断展开,物流正成为经济展开的一个重要热点和新的经济增长点,对转变经济展开方法、调整优化产业结构、扩展对外同享和提高竞争力具有十分重要的促进作用。经过实地调研宁波物流公司和座谈等形式进行了解,对物流业展开现状、存在的问题并提出加快展开的建议定见。

一、物流业展开现状
    社会物流规划不断扩展。在当时没有系统的社会物流量计算的情况下,因为货品运送是物流过程中完成位移的中心环节,这儿用货品运送量、货品周转量及港口货品吞吐量等目标的改变趋势来衡量社会物流规划的改变趋势。“十二五”时期,货运量、货运周转量及港口货品吞吐量逐年添加,社会物流规划不断扩展。

二、物流业展开存在的问题
(一)物流业展开定位不清晰。
    全国物流企业很多,但许多省份未宁波仓储公司对物流业展开作出清晰的定位,导致本省份内物流企业布局散乱、大型物流企业少。
(二)物流根底设备建造有待完善。
    一是物流业展开区域在城乡结合部或是郊区,与城市衔接不畅,构成商品在一个当地只聚不散、易聚难散的现象。一方面短少与城市之间的快速通道,不能直达城市中心区;另一方面堵车现象比较突出。二是物流企业展开的区域周边集疏运设备不完善。三是短少停车场及停车位等配套根底设备。四是港口根底设备不完善。
(三)现有物流企业现代化程度较低。


    一是许多物流企业多是在传统系统下物资流通企业根底上展开而来的,企业效力内容大都仍停留在仓储、运送、搬运上,很少有宁波道路运输物流企业可以做到供应综合性的物流效力,信息搜集、加工、处理、运用才干,物流的专门知识,物流的统筹策划和精细化组织与办理才干都明显短少。二是企业人员整体素质不高,物流类结业、参加过宁波物流效力类训练及大专以上学历者,仅占物流业从业人员的百分之20不到,致使物流业整体信息化程度不高,除了少量物流企业外,根本没有树立物流办理信息系统。
(四)水路运送面对一定的困难。

  
    一是受河道通航才干的影响,船舶载重量偏小。二是运送时刻受制于河道的大坝设备。如受三峡大坝船闸的约束,导致四川、重庆等地部分到达武汉、上海的船舶在三峡大坝排队时刻较长,少则3-5天,多则半月以上。一起,部分船舶因为事务相对短少,已处于半歇业状况。



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